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    新聞資訊

    港珠澳大橋正式通車

    港珠澳大橋開通儀式10月23日上午在廣東珠海舉行。習近平出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋跨越伶仃洋,東接香港,西接廣東珠海和澳門,是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

    港珠澳大橋集橋梁、隧道和人工島于一體,被業界譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”,是世界最長的跨海大橋。橋面通車使用的是雙向六車道,設計的時速是100千米每小時,整個工程的投資額度達到了1269億元。從2004年3月前期工作協調小組辦公室成立,到2009年12月15日正式開工建設,港珠澳大橋從設計到建設前后歷時14年。

    港珠澳大橋是位于中國的廣東省伶仃洋區域內,整個線路長55公里,其中橋面長29.6公里,由長達22.9公里的橋梁工程和6.7公里的海底沉管隧道組成,是目前世界跨海距離最長的橋隧組合公路,早在2015年,英國《衛報》就將這座建設中的大橋列為“即將完工的當代世界七大奇跡”之一。港珠澳大橋的工程技術及規模創造了多項“世界之最”的紀錄。它是世界上里程最長、鋼結構最大、施工難度最大、沉管隧道最長、技術含量最高、科學專利和投資金額最多的跨海大橋。《美國工程新聞紀錄》還為港珠澳大橋授予了2018年度全球最佳橋隧項目獎。

    港珠澳大橋通車后,將大大縮短香港到珠海、澳門三地的時空距離,從香港到珠海澳門驅車僅需30分鐘的車程。通車前,如果陸路往來三地只能繞道東莞虎門大橋,車程在3小時左右,水路乘高速客輪也要1個小時。正式通車后,香港、珠海和澳門融為“一小時經濟圈”,三地的人流、車流和物流更加緊密地聯系在一起。

     

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